夏季正是各項(xiàng)農(nóng)機(jī)機(jī)械繁忙的時(shí)候，拖拉機(jī)作為農(nóng)機(jī)產(chǎn)品中的一種，一直以來(lái)都發(fā)揮著重要作用，很多你那個(gè)字朋友向小編討教拖拉機(jī)如何節(jié)能，下面小編就為大家普及一下拖拉機(jī)節(jié)能的三個(gè)竅門(mén)，幫助大家更、環(huán)保的使用拖拉機(jī)。

拖拉機(jī)節(jié)能的三個(gè)竅門(mén)

一、保持機(jī)車(chē)狀態(tài)良好

檢查輪胎氣壓：氣壓過(guò)高或不足，都會(huì)增加行駛阻力，使油耗升高。

緊固螺釘：據(jù)測(cè)定，如發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱之間的螺釘松動(dòng)，損耗就會(huì)增加。...[查看詳細(xì)]

拖拉機(jī)在我們?nèi)粘Ｉ�活中發(fā)揮著重要作用，但是，拖拉機(jī)在使用過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)費(fèi)油情況，讓很多使用者苦不堪言，那么拖拉機(jī)怎么節(jié)油呢？下面小編為大家介紹一下拖拉機(jī)節(jié)油妙招。

拖拉機(jī)節(jié)油妙招

一、掌握熟練的駕駛技能與駕駛技巧

1、利用滑行節(jié)油。拖拉機(jī)行駛中，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，利用慣性行駛，稱(chēng)為滑行�；�行不僅可以節(jié)約燃油，而且對(duì)減少機(jī)件磨損、延長(zhǎng)輪胎壽命，都有一定作用。利用滑行，必須，車(chē)輛技術(shù)狀況要好，特別是制動(dòng)和轉(zhuǎn)向裝置要有效可靠；駕駛操作熟練；道路寬直，視線(xiàn)良好，交通情況不復(fù)雜等。常用的滑行方式有3種：(1)減速滑行。當(dāng)拖拉機(jī)駛近停車(chē)地點(diǎn)、紅燈、轉(zhuǎn)彎、過(guò)橋或前方遇到障礙物需要減速時(shí)，可使用脫檔的減速滑行方法，利用慣性，以滑代剎，節(jié)約燃油。(2)加速滑行。適用在平坦寬闊且交通情況不復(fù)雜的道路上，當(dāng)車(chē)速達(dá)到高速時(shí)，脫檔滑行，利用慣性繼續(xù)行駛，當(dāng)車(chē)速降到中速時(shí)，稍加空油，迅速換入高速檔，繼續(xù)加速行駛。(3)下坡滑行。適用于丘陵地區(qū)波浪起伏、坡度不陡的寬直路段。先用較高的速度沖坡，接近坡頂前脫檔，使拖拉機(jī)越過(guò)坡頂并繼續(xù)下滑。

2、利用經(jīng)濟(jì)車(chē)速節(jié)油。拖拉機(jī)行駛中有一個(gè)耗油量小的速度，即經(jīng)濟(jì)速度。高于或低于經(jīng)濟(jì)速度都會(huì)增加耗油量。高于經(jīng)濟(jì)速度行駛時(shí)，車(chē)速越高，克服行駛阻力所需的功率越大，耗油量也就越多；低于經(jīng)濟(jì)速度行駛時(shí)，雖然克服行駛阻力所需的功率較小，但發(fā)動(dòng)機(jī)熱量損失增多，耗油量也增加。不同車(chē)型在不同的載荷、不同的道路上行駛，具有不同的經(jīng)濟(jì)車(chē)速。路面好、載荷輕、拖拉機(jī)性能好時(shí)高一些。反之，則低一些。...[查看詳細(xì)]

拖拉機(jī)是我們?nèi)粘Ｉ�活中的使用比較頻繁的工具，但是，拖拉機(jī)使用多了，還會(huì)出現(xiàn)費(fèi)油情況，那么，拖拉機(jī)如何省油呢？下面小編就為大家介紹一下拖拉機(jī)省油妙招。

拖拉機(jī)如何省油

確保輪胎氣壓正常

輪胎氣壓不足或過(guò)高都會(huì)增加拖拉機(jī)耗油量。

定期檢查方向盤(pán)和輪胎是否調(diào)整正確...[查看詳細(xì)]

    拖拉機(jī)是我們?nèi)粘Ｉ�活中所不可或缺的工具，但是，由于超載、超速運(yùn)輸，使用不當(dāng)使發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損，排氣管積炭等，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙、藍(lán)煙、白煙現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，遇見(jiàn)拖拉機(jī)冒藍(lán)煙怎么辦呢？下面小就為大家介紹一下拖拉機(jī)冒藍(lán)煙的原因及解決辦法。   

拖拉機(jī)冒藍(lán)煙的原因

1.拖拉機(jī)磨合不良。新的或大修后的拖拉機(jī)須磨合30-40個(gè)小時(shí)才能達(dá)到良好技術(shù)狀態(tài)，未經(jīng)磨合而直接帶負(fù)荷工作是拖拉機(jī)冒藍(lán)煙常見(jiàn)的原因。

2.活塞環(huán)、氣缸套內(nèi)表面粗糙及配合間隙不符合要求，或由于連桿彎曲主軸孔與氣缸套不垂直而使活塞偏磨，引起竄燒機(jī)油冒藍(lán)煙。

3.油底殼內(nèi)機(jī)油過(guò)多；機(jī)油壓力過(guò)高；活塞環(huán)磨損及失去彈性或活塞與缸套配合間隙過(guò)大；油浴式空氣濾清器的油盤(pán)內(nèi)加油過(guò)多，引起竄燒機(jī)油冒藍(lán)煙。...[查看詳細(xì)]